離心(xīn)泵流量調節的實質是改變離心泵的工作點，這是由 泵(bèng)的特性(xìng)曲線和管路系統特性曲線(xiàn)共同(tóng)決定的。也是說，隻要改變任何一個的特性曲線，都(dōu)可以達到(dào)流量調節的目的。

目前，常用的離心泵流(liú)量調節方式主要有調(diào)節閥控(kòng)制、變速控制以及泵(bèng)的并(bìng)、串聯(lián)調節等。由(yóu)于各種(zhǒng)調節方式的原理不同，除了各有各的優缺點外，造成的能量損(sǔn)耗也不一樣。

爲了尋求理想、節能的流量調節方式，必須全面地了解(jiě)離心泵的流量調節方式與(yǔ)能耗之間的關系。改變離心泵流量較簡單有效的方(fāng)式是利用泵出口(kǒu)閥門的開度來控制，通過改變管路(lù)特性曲線的位置來(lái)改變離心泵的工作點。

根據比例定律和切割定律來看，改變離心泵的轉速和結構都能改變離心泵的特性曲(qǔ)線，從而達到調節流(liú)量的目的。但是對于(yú)已經工作的離(lí)心泵(bèng)來說，改變結構的做法(fǎ)并不方便，而且還會降低其通用性(xìng)，因此實際很少采用。

所以在生(shēng)産中，比較常(cháng)用的(de)還是利用改變離(lí)心泵轉速的方式(shì)來達到調(diào)節流量的目的，而(ér)且事實證明這種調節(jiē)方法調節效果(guǒ)明顯、快(kuài)捷、安全可靠，可(kě)以延長(zhǎng)泵使用(yòng)壽(shòu)命，節約電能。

另外降低轉(zhuǎn)速運行(háng)還能有效的降低離(lí)心泵的(de)汽蝕餘量，使泵遠離汽蝕(shí)區，減小離心泵發生汽蝕的可(kě)能(néng)性。當然它也有缺點，是需要通過(guò)變頻技術來實現，原理複雜且成(chéng)本較大。