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什麽原(yuán)因使得自(zì)吸泵産生汽(qì)蝕？

當我(wǒ)們在(zài)使用自吸(xī)泵的(de)時候，如果(guǒ)發現 自吸泵 中産生(shēng)了汽蝕現(xiàn)象，那麽我們應(yīng)該如(rú)何來處理(lǐ)呢？我想首(shǒu)先我(wǒ)們應該分析産生這(zhè)種(zhǒng)現(xiàn)象的原因是(shì)什麽。
自(zì)吸泵産生(shēng)汽蝕的原因是泵内(nèi)局部壓力低(dī)于(yú)水的(de)飽和蒸汽壓力，或者(zhě)說汽(qì)化是形(xíng)成(chéng)汽蝕(shí)的先決條(tiáo)件。 自(zì)吸泵(bèng)産生汽(qì)蝕的原因大(dà)緻有(yǒu)以下幾個方面(miàn)：
1、自吸(xī)泵安(ān)裝高(gāo)度過高。随(suí)着自(zì)吸泵安裝(zhuāng)高度的增(zēng)加(jiā)，泵進口(kǒu)處的(de)真空度增(zēng)加，緻(zhì)使泵(bèng)内壓(yā)力降得過(guò)低。
2、自(zì)吸泵實際工況偏離設計(jì)工況(kuàng)點較遠(yuǎn)。當水泵在非(fēi)設計工況 下運行時，也可(kě)能在(zài)葉(yè)輪(lún)下方産生(shēng)自下而上(shàng)的帶(dài)狀漩渦(稱渦帶)。當(dāng)渦(wō)帶中(zhōng)心(xīn)壓力下(xià)降到(dào)飽和(hé)蒸汽壓力(lì)時，該渦帶(dài)即成爲汽(qì)蝕帶(dài)。當此(cǐ)渦帶(dài)伸入泵内時，不(bú)僅(jǐn)能促進(jìn)和加(jiā)重水(shuǐ)泵某些部(bù)件的汽蝕(shí)，而且(qiě)還會(huì)引起機組的(de)強烈振(zhèn)動，并發出轟鳴聲。
3、自(zì)吸泵的進(jìn)水條(tiáo)件不(bú)好。對(duì)采用肘形進水(shuǐ)流道的(de)泵，由于(yú)彎道流速壓力(lì)分布(bù)不均，造成(chéng)水泵(bèng)葉輪進口(kǒu)流速分布(bù)也不(bú)均勻(yún)，如(rú)圖5-2所示(shì)；進水池産生漩渦會使進入(rù)水泵的水預(yù)旋或(huò)将空(kōng)氣(qì)帶(dài)入，同(tóng)樣造成葉輪進口處流速、壓力(lì)分布不均(jun1)勻，從而導緻(zhì)汽(qì)穴及(jí)汽蝕(shí)的發(fā)生。據(jù)國外汽蝕試驗資(zī)料指出，水中(zhōng)含氣(qì)量(liàng)越大，則(zé)汽蝕開始得越(yuè)早。
4、自(zì)吸泵安裝(zhuāng)地點的海拔較(jiào)高，則自吸泵輸(shū)送的(de)水溫度較高。在高海拔地(dì)區，大(dà)氣(qì)壓力較低，會(huì)使(shǐ)泵吸入(rù)口的壓力(lì)也相(xiàng)應較低(dī)；而水溫(wēn)較高，飽和蒸汽壓力會越大，水(shuǐ)越容易汽化。
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