• 新(xīn)聞中(zhōng)心

促使計(jì)量泵(bèng)軸向(xiàng)力達(dá)到平衡狀态的(de)諸多途(tú)徑

    在對計量(liàng)泵進(jìn)行調(diào)整的時候，軸向力的(de)平衡(héng)也包(bāo)括在(zài)内，有(yǒu)很多方法可以(yǐ)使計量泵的軸(zhóu)向力達到平衡(héng)的狀态，不(bú)知道大家對此了解(jiě)多少(shǎo)。下面是關(guān)于這方(fāng)面(miàn)的總(zǒng)結，以供(gòng)參(cān)考(kǎo)。

    如(rú)果小(xiǎo)型的計(jì)量(liàng)泵它(tā)本身(shēn)的軸向力(lì)不是很大(dà)，那建(jiàn)議采用(yòng)推力球(qiú)軸承來平衡軸(zhóu)向力(lì)，但一定要(yào)注意安裝向心推力軸承的方(fāng)向要求，如果裝反，不但不起平衡軸向力的作用，而且使(shǐ)軸失(shī)去(qù)定位而使轉(zhuǎn)子竄(cuàn)動，輕則燒(shāo)毀電機，重(zhòng)則發(fā)生事故。

    或者是(shì)通過平(píng)衡孔是計量(liàng)泵的軸(zhóu)向力保持平(píng)衡，是(shì)在葉輪後蓋(gài)闆靠近(jìn)輪義(yì)處軸對稱(chēng)地(dì)開幾個(gè)小孔(kǒng)，使後蓋(gài)闆處得高壓液(yè)體(tǐ)返到葉輪進口處，從而降低葉(yè)輪後蓋處(chù)的壓力，達(dá)到平(píng)衡軸向力的作(zuò)用。

    其次，雙吸葉輪和(hé)對稱布置(zhì)葉輪(lún)對平衡計(jì)量泵軸向力(lì)也(yě)有好處，雙吸葉輪是(shì)因(yīn)爲本身(shēn)是對(duì)稱結構的，對(duì)稱(chēng)布置葉輪(lún)與其原(yuán)理是(shì)一(yī)樣的(de)，使(shǐ)産生的(de)軸向力可以相互抵(dǐ)消(xiāo)，達到平(píng)衡的目的(de)。

    另(lìng)外，背(bèi)葉(yè)片也能使(shǐ)計量(liàng)泵達(dá)到(dào)平衡軸(zhóu)向力(lì)的目(mù)的。這(zhè)種方法平衡的(de)能力(lì)與(yǔ)葉(yè)輪和(hé)泵蓋的間隙及背葉片的高度(dù)以及(jí)背葉片的(de)長度等有(yǒu)關系(xì)，葉輪和泵蓋的(de)間隙(xì)越大(dà)，平衡(héng)效果越差，間隙(xì)越小，平衡效果(guǒ)越好。

     除此之(zhī)外(wài)，有的(de)計量泵(bèng)中(zhōng)運用(yòng)到的(de)平(píng)衡裝置是平(píng)衡鼓和平(píng)衡(héng)盤(pán)，它們通常(cháng)被安(ān)裝在末級葉輪後面(miàn)，也有将兩者(zhě)一(yī)起安(ān)裝的(de)，都能起到很好的平衡作(zuò)用。