其(qí)中，葉輪(lún)是不鏽鋼(gāng)離心泵的(de)核(hé)心部分(fèn)，葉輪(lún)上的(de)葉片(piàn)又(yòu)起到主要作(zuò)用，使其轉速高(gāo)、出力大。不鏽鋼(gāng)離心泵的葉輪在裝(zhuāng)配前不僅(jǐn)要通過靜(jìng)平衡(héng)實驗(yàn)，而且還要(yào)做到内外(wài)表面(miàn)光滑，目的是爲了減(jiǎn)少水(shuǐ)流的(de)摩擦損失。

    而泵(bèng)體則是不鏽鋼(gāng)離心(xīn)泵的主體，起到支撐(chēng)固定作用(yòng)，并(bìng)與安裝(zhuāng)軸承(chéng)的托(tuō)架相連接(jiē)。在不鏽鋼(gāng)離心(xīn)泵中(zhōng)與(yǔ)電動機(jī)相連接的是泵(bèng)軸，但(dàn)需要借助(zhù)聯軸器的作用(yòng)，使得(dé)電動(dòng)機的轉距傳給葉輪(lún)，因此(cǐ)被看(kàn)成是(shì)機械能傳(chuán)遞部(bù)件。

    另外，軸承(chéng)是(shì)套在(zài)不鏽鋼離心泵(bèng)泵軸(zhóu)上支撐泵軸的(de)構件，通常(cháng)有滾(gǔn)動軸(zhóu)承和(hé)滑動軸(zhóu)承兩種(zhǒng)。其中滾動軸承(chéng)使用(yòng)牛油作爲潤滑劑，若(ruò)是加(jiā)油太(tài)多(duō)會發熱(rè)，太少(shǎo)又有(yǒu)響聲(shēng)并發(fā)熱(rè)；滑動軸(zhóu)承使用的是透(tòu)明油作潤(rùn)滑劑(jì)的，同樣要控制好加油量(liàng)。

    密封環雖(suī)然不(bú)起眼，但在不(bú)鏽鋼離心泵(bèng)中也(yě)起到惡劣(liè)至關重要(yào)的作(zuò)用，它是(shì)爲了增(zēng)加回(huí)流阻(zǔ)力減少内漏(lòu)，延緩葉(yè)輪和泵殼的所(suǒ)使用壽命而運(yùn)用的，被安(ān)裝在(zài)離心(xīn)泵泵殼内(nèi)緣和葉輪(lún)外援結合處。

    不(bú)鏽鋼(gāng)離心(xīn)泵的大(dà)多(duō)數部件都已(yǐ)經介紹(shào)到了，剩下填料(liào)函了，這種一(yī)種(zhǒng)由填(tián)料、水封環(huán)、填料筒(tǒng)、填(tián)料壓蓋、水封管組成(chéng)的部件，主要是爲了封閉泵殼與泵軸之(zhī)間的(de)空隙，這也是不(bú)鏽鋼離心(xīn)泵施(shī)工保持真空的(de)關鍵。